Más drama en los taxis ... o no.
Se espera que los pasajeros de taxis que viajan diariamente se dejen varados el miércoles, ya que el Consejo Nacional de Taxi de Sudáfrica (Santaco) amenaza con cerrar los servicios en toda la provincia.
El liderazgo de Santaco en el Cabo Oriental ha dicho que esto se debe a que el transporte provincial "no está tomando en serio la industria del taxi".
"No nos toman en serio. Si ella nos tomara en serio, no iríamos a la huelga", dijo el lunes el vicepresidente de la región.
"Nadie viajará ese día en particular, nadie va a la escuela o al trabajo".
Se planea una marcha en Calata House, las oficinas provinciales del ANC en King William's Town.
Algunas de las quejas coinciden en que hay problemas como el estado de las carreteras, el aumento en el precio del combustible, los pasajeros que optan por ir de excursión en lugar de tomar taxis y el tedioso proceso de obtener un Permiso de conducción profesional (PrDP).
Esta no es la primera vez que estos problemas se ponen de relieve.
"En 2016, tuvimos una huelga similar sobre la escalada de combustible. Se suponía que el gobierno se haría cargo de esto, lo que no hicieron", se quejó.
"La condición de las carreteras en la provincia es terrible y no se mantiene", continuó.
Sobre la cuestión de los PrDP, Santaco siente que sus conductores están siendo explotados.
Un PrDP debe renovarse cada dos años, mientras que la licencia de conducir normal se renueva cada cinco años. Santaco quiere que sea concurrente, de modo que si una licencia expira en cinco años, el caso debe ser el mismo para los titulares de PrDP porque de lo contrario el proceso se vuelve costoso, argumenta Mfanamabija.
'Las personas pueden caminar en el Cabo Oriental'
Santaco también los acusó de poner a las personas en peligro al permitir supuestamente ir de excursión en la provincia.
"A la gente se le permite caminar en el Cabo Oriental. No estamos preocupados por el dinero que perdemos, pero pone a nuestra gente en peligro", dijo la persona que habló.
La oficina de Tikana respondió que se había sentado con los líderes de Santaco en numerosas ocasiones para debatir sobre los constantes aumentos de combustible, especialmente con respecto a los operadores de transporte escolar.
"Reconocemos que el grito es legítimo, sin embargo, debido a restricciones presupuestarias, nuestras manos están atadas", dijo el portavoz del departamento.
También dijo que las acusaciones de arrogancia y no tomar en serio la industria eran "desafortunadas" e "injustas".
"Ha celebrado en numerosas ocasiones relaciones sólidas, francas y cordiales con líderes en la industria del taxi, y también reconoce el papel que desempeña la industria del taxi para mantener las semanas de producción y entrega de servicios en movimiento en la provincia".
Dijo que asistiría a la publicación de las estadísticas provinciales sobre delincuencia el martes, pero que las discusiones aún estaban en curso a puertas cerradas.
"Lo que nos hemos dado cuenta es que los operadores de taxis están empeñados [en los golpes]".
El departamento instó a los viajeros a hacer arreglos de transporte alternativos.
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