Un Taxi a Helsinki, por favor

La compañía estadounidense ha estado bajo la presión de los taxistas y reguladores tradicionales de toda Europa, que lo acusan de competencia desleal y eludir las normas de licencia tradicionales.

En Finlandia, esta empresa se considera legal siempre que sus conductores tengan licencias de taxi válidas, pero la compañía ha sido objeto de investigaciones policiales y se ha ordenado a los conductores que cedan sus ganancias al estado por no tener permisos válidos.

El 1 de julio entró en vigor una revisión de la legislación de transporte, que eliminó un límite al número de licencias de taxis emitidas por el gobierno en un año y restricciones tarifarias, al tiempo que creó un marco legal para aplicaciones como esta empresa de movilidad.

La compañía relanzará sus servicios el miércoles por la tarde en la región más amplia de la capital, incluidos Helsinki, Espoo, Vantaa y Kauniainen.

"Los conductores con licencia completa según las nuevas regulaciones ahora podrán ayudar a cientos de miles de finlandeses a moverse con solo tocar un botón", dijo el gerente general en un comunicado.

"Esperamos que otros países, donde las personas locales actualmente no pueden usar aplicaciones como nuestra compañía, ya sea para moverse o para ganar dinero en sus términos, pronto lo sigan".

También dijo que más de un cuarto de millón de personas en el área de Helsinki han abierto esta aplicación de servicio para automóviles desde agosto, aunque la compañía no estaba operando.

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