Enesa Continental finaliza el tratamiento anticorrosivo de los puentes de Algar y Mascarat

Los trabajos, consistentes en la eliminación de óxido y pintura mediante chorreado abrasivo y posterior aplicación de tratamiento anticorrosivo, han permitido mantener estas “joyas” del patrimonio ferroviario.

El puente de Algar, formado por 8 tramos con una longitud total de 172 metros, se ha ejecutado en 2 fases de 4 tramos cada una bajando los tramos al suelo mediante grúas.

El puente del Mascarat, formado por un único tramo de 43,50 metros, se ha ejecutado in situ con la ayuda de un gran andamio colgado del mismo puente.

El tratamiento anticorrosivo en estructuras metálicas es un factor muy importante a tener en cuenta ya que nos asegura la correcta protección contra la corrosión y así alargar la vida útil de las mismas.

Una correcta elección y aplicación de un sistema anticorrosivo nos asegurará aumentar la vida útil de un elemento metálico. Es de señalar, sin embargo, que la durabilidad no equivale a una garantía por un tiempo concreto. Es mas adecuado igualar la durabilidad con la “previsión de vida útil” del sistema de revestimiento. Siempre será preferible realizar por anticipado pequeñas labores de mantenimiento para alcanzar la vida útil prevista que tener que realizar obras mayores.